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汽车轮毂滚烫的原因

      轮毂的区别指标是孔距与偏心距的不同。孔距简单说来就是螺丝钉的位置,偏心距则体现的是轮毂的用来上螺钉的面到轮毂中心线的距离。一个好的轮毂的要求是:密度均匀、形态圆、热变形性小、强度大。
  轮毂是可以更新换代的,有的人把自己的车升级,用大一点的轮毂,但轮胎的外径不变,轮胎的扁平律变大,车的横向摆动小了,稳定性提高,但车失去的是舒适性。轮胎和轮毂的配合,对一辆车来说,就好像是衣服和鞋的配合,搭配好了,可以相得益彰。
  汽车轮毂滚烫是常见的现象,通常跑长途比较常见。汽车轮毂滚烫是由于时间行驶,胎内空气受挤压产生热量所造成,对轮毂没什么影响,但如果温度太高,容易爆胎,如果跑长途天气又较热,中途应停车让轮胎冷却,或用水助其冷却,所以跑长途时,进入服务区要检查车轮钢圈是否发烫,如果温度超出正常范围过热、发烫,有可能是:刹车片与轮毂间隙过小或咬死,频繁踩刹车,车轮轴承缺油损坏,轮胎气压过低。
  不是跑长途的情况下,可能是:刹车片与轮毂间隙过小或咬死,车轮轴承缺油损坏的情况较多。不过要注意,不要长时间踩刹车,下坡时尽量将挡位换至低挡,由发动机来牵制车速,不过多使用刹车,否则,会出现刹车过热而发生衰减,最终导致刹车失灵。
  轮毂轴承担负着降低底盘运转时的摩擦阻力,维持汽车正常行驶的重任。轮毂轴承必须按期进行维护。怎样保护轮毂?高级轿车的轮毂大都为铝合金材料制造。这种轮毂外观漂亮,但也很娇气。要保持轮毂外观的漂亮,除了在驾驶过程中要格外小心防止轮毂的意外损伤外,还要定期地对轮毂进行维护和保养。如果有时间应当每周进行一次彻底的清洁。用防酸清洁剂对轮毂的内外表面进行处理。最好每2个月给轮毂上一次蜡,这样可以延长轮毂的使用寿命。洗去轮毂表面上附着的沙粒和容易对轮毂造成损伤的污垢。否则,合金的表面会受到腐蚀和损伤。
  我们还应注意,检查轮毂轴承紧度时,首先将汽车受检轮毂一端车轮的车桥架起,用支车凳、掩车木等用具把车安全地架好。用手转动受检的车轮数圈,看看转动是否平稳,是否有不正常的噪音。如果转动不平稳并有摩擦声,说明制动部分不正常,如果没有噪音,转动不平稳并且时紧时松,说明轴承部分不正常。出现上述不正常现象时应该拆检该轮毂。对于小型汽车,检查轮毂轴承时,用双手握住轮胎的上下侧,双手来回扳动轮胎,重复做多次。如果正常的话,应没有松旷和阻滞的感觉,如果摇摆有明显松旷的感觉,应拆检轮毂。在拆卸轮毂前,应做好轮毂保养的准备工作,将车停稳并架起车桥,以确保维护作业的安全。
  拆下轮毂轴头的装饰盖、防尘罩,拆下轮胎螺母和轮胎,注意不要碰伤轮胎螺栓的螺纹。如果是盘式制动器,应拆下制动器,再用于钳拆下锁圈或锁销。用专用工具拆下轮毂,刮去轴承、轴颈及轮毂腔内的旧润滑脂,用清洗剂清洗轮毂轴承和轴颈并用布擦干,最后用布擦净轮毂内腔。检查轮毂轴承与轴承座圈,发现有裂纹、疲劳剥落和轴承滚子松散等现象,应更换轴承。如果发现轴承座圈上有麻点,也应更换轴承。

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